石料制砂机

石料制砂机的应用领域

1.河卵石、山石（石灰石、花岗岩、玄武岩、辉绿岩、安山岩等）、矿石尾矿、石屑的人工制砂。

2.建筑骨料、公路路面料、垫层料、沥青混凝土和水泥混凝土骨料的生产。

3.工程领域的水利水电、高等级公路、高速公路、高速铁路、客运专线、桥梁、机场跑道、市政工程、高层建筑的机制砂生 产和石料整形。

4.矿业领域的磨矿前段细碎工艺，建材、冶金、化工、矿山、耐火材料、水泥、磨料等行业的物料破碎。

5.高磨蚀性和二次解体破碎，火电、冶金行业的除硫，钢渣、建筑垃圾破碎等环保项目。

6.玻璃、石英砂和其他高纯度材料的生产。

石料制砂机的工作原理 

　　物料由进料斗进入制砂机，经分料器将物料分成两部分，一部分由分料器中间进入高速旋转的叶轮中，在叶轮内被迅速加速，其加速度可达数百倍重力加速度，然后以60-70米/秒的速度从叶轮三个均布的流道内抛射出去，首先同由分料器四周自收落下的一部分物料冲击破碎，然后一起冲击到涡支腔内物料衬层上，被物料衬层反弹，斜向上冲击到涡动腔的顶部，又改变其运动方向，偏转向下运动，从叶轮流道发射出来的物料形成连续的物料幕。 一块物料在涡动破碎腔内受到两次以至多次机率撞击、磨擦和研磨破碎作用。被破碎的物料由下部排料口排出。和循环筛分系统形成闭路，一般循环三次即可将物料破碎成20目以下。 在整下破碎过程中，物料相互自行冲击破碎，不与金属元件直接接触，而是与物料衬层发生冲击、磨擦而粉碎，这就减少了角污染，延长机械磨损时间。涡动腔内部巧妙的气流自循环，消除了粉尘污染。

小贴士：石料制砂机的操作规程 

　　在铸造机械行业中，打砂机是一种经常使用的砂处理设备。正确操作打砂机，不仅是生产的需要，也能延长打砂机的使用寿命，下面我们来详细了解一下打砂机操作规程。 

　　1、在打砂机开车前检查涡腔观察门有没有关好，以免物料从漩涡腔观察门冲出，发生危险。 

　　2、叶轮旋转方向，从入料口方向看。叶轮应该则逆时针方向旋转，或应调整电机连接。 

　　3、打砂机与输送设备的启动顺序为：排料→打砂机→给料 打砂机必须空载启动，待振动破碎机运转正常后方可给料。 打砂机停机顺序与开机顺序相反。 

　　4、颗粒、严格按规定材料进入，禁止大于规定物料进入打砂机，否则，会引起叶轮的不平衡及叶轮过分磨损，基至造成堵塞叶轮通道及中心入料管，使打砂机不能正常工作，发现过大块入料应及时排除。 

　　5、当停止排放设备时，应停止给料，否则，会造成压死打砂机的叶轮，烧毁电动机。 

　　6、打砂机运转过程中，不得有剧烈振动和异常噪声，否则，应停车检查。 

　　7、机械润滑，打砂机每工作一班时，添加适量润滑脂。 

石料制砂机组成部分  

　　制砂机的结构由分料斗、分料器、涡流破碎腔、叶轮、主轴总成、底座、传动装置、润滑系统组成。 

　　进料斗 　 

　　制砂机进料的结构为一倒立的棱台体，进料口设置耐磨环，从给料设备的来料经过进料斗进入制砂机。 

　　分料器 　 

　　制砂机分料器安装在涡流破碎腔的上部，分料器的作用是物料经由中心入料管直接进入叶轮被逐渐加速到较高速抛射出去，不增加功率消耗，增加生产能力，提高破碎效率。 

　　涡流破碎腔

　　制砂机涡流破碎腔的结构形状为上，下两段圆柱体组成的环形空间，叶轮在涡流腔内高速旋转，涡流破碎腔内能驻留物料，形成物料衬层，物料的破碎过程发生在涡流破碎腔内，由物料衬层将破碎层作用与破碎腔壁隔开，使破碎作用仅限于物料之间，起到自衬作用，观察孔密封关严。分料器固定在涡流破碎腔的上部圆柱段，叶轮高速旋转产生气流，在涡流腔内通过分料器，叶轮形成内部自循环系统。 

　　叶轮 

　　制砂机叶轮结构是特殊材料制作的一空心圆柱体，安装在主轴总成端头上，用圆锥套和键联传递扭矩，高速旋转叶轮是制砂机的关键部件，物料由中轮上部分料器的中心入料管进入叶轮中心，由叶轮中心的布料锥体将物料均匀的分配到叶轮的各个 发射流道口，安装有特殊材料制成的抛料头，可以更换。叶轮将物料加速到60－75米/秒的速度抛射出去，首先与瀑落的物料形成撞击，然后冲击到涡流衬板和衬料上再次撞击。在锥帽和抛料之间装有上，下流道板，保护叶轮不受磨损。 主轴总成 制砂机主轴总成安装在底座上，用于传递电动机经由三角皮带传来的动力支撑旋转运动。制砂机主轴总成由轴承座，主轴，轴承等组成。 

　　底座 　 

　　制砂机涡流破碎腔，主轴总成，电动机，传动装置均安装在底座上，双电机安装在底座纵向两端，底座放在机架上。 

　　传动装置 　 

　　制砂机传动装置采用双电机驱动的皮带传动机构，双电机驱动两台电机分别安装在主轴总成两侧，两电机皮带与主轴皮带相连，使主轴两侧受力平衡，不产生附加力矩。 

　　润滑系统 　 

　　制砂机润滑系统采用美孚车用润滑特级集中润滑或3#锂基脂，润滑部位为主轴总成上部轴承和下部轴承两处，为使润滑方便，用油管引到机器外侧，用于油泵定期加油。