地址:河南省洛阳市关林路280号
来厂路线:洛阳站(高速公路):从连霍高速洛阳出口出发沿王城大道南行约10公里至关林路,关林路西行约2公里即到我公司。
来源:http://www.lydhpsj.com │ 发表时间:2015-10-27 09:17:23 │点击量:
分级破碎机结构特点
由于本机对物料是通过剪切、挤压的机理进行破碎,且可根据粒度要求设计齿辊的结构尺寸,使得在破碎过程中只对不符合产品粒度要求的物料进行破碎,而符合产品粒度要求的物料可直接通过,故具有破碎、筛分的双重功效,在一定范围内可单独完成破、筛作业,而无需配备筛分设备,既简化了系统又节省了投资。
本机采用固定中心距,对物料进行强行破碎,齿辊的结构尺寸根据产品粒度要求进行设计,严格控制产品通过的几何尺寸,故能保证产品粒度,作为最终的粒度把关破碎设备。破碎过程中,主要采用的是剪切原理,而非传统的挤压、冲击等原理,小于粒度的产品可直接通过,不经过破碎作用,而只对大于粒度要求的物料进行破碎,避免了进入破碎机的物料搀杂破碎的缺陷,所以具有极低的过粉碎率。对于煤炭、焦碳等中硬物料,过粉碎率一般在13%左右,可以极大的提高用户的经济效益,是煤炭、焦碳等中硬以下物料进行破碎作业的首选设备。
结构简单、配有先进的过载保护装置
取消了传统破碎机中的长齿齿轮传动和退让系统,减少了中间能耗和故障点。整机操作简单、两辊完全对称具有很好的互换性。除配有电流过载保护系统外,还设有特殊的机械保护装置,使得整机运行可靠,而一旦出现堵转现象,便会自动停机并发出警报,保护机器及整个系统。
它完全不同于传统齿辊式破碎机靠撞击和挤压来破碎物料,而是充分利用岩石、煤炭、焦炭等大部分岩矿物料的强度特性(即抗压强度>抗剪强度>抗拉强度,见表),利用剪切和拉伸的共同作用来实现物料的破碎,它是一种采用高扭矩、低齿辊转速和截齿形状来得到特定的产品粒度,并且使过粉碎达到最小的一种先进破碎技术。分级破碎机的主要工作部件为两个平行安装的破碎辊,每个破碎辊沿轴向布置一定数量的破碎齿(齿板),根据破碎物料性质及参数的不同而向内、外旋转,物料或是在相互垂直应力下被拉裂,或是在剪切力的作用下产生滑移,或是在两者的共同作用下破碎。它主要是通过对物料的剪切、刺破、劈裂等作用实现破碎的目的。分级破碎机的破碎齿型及其布置形式是根据实际要求而特殊设计的,大块物料被一次性啮入,入料中小于要求粒级的部分会直接通过破碎腔而不会遭到二次破碎;另外,分级破碎机的转速很低,降低了破碎过程破碎齿对物料进行刮削的几率,直接减少了产品中粉尘的含量。
根据产品粒度要求,对中心距方便快捷的加以调整,实现保证产品粒度前提下的刚性可调。
处理能力大,破碎能耗低,无振动,噪音低,一般为70db左右。
齿部抗磨损能力强,磨损后易修复,维修费用低。